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2021年考驾照有几个科目,学车的流程是怎样的

学车考驾照:“先培训后付费”真的划算吗?

在交通运输部和公安部下发的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》中,提倡按“学时收费”、“先培训后付费”的培训模式。目前,“先培训后付费”新的驾培模式已开始在部分地区试点。

学车考驾照:“先培训后付费”真的划算吗?

什么是“先培训后付费”驾培模式

先培训后付费简单来说就是学员按照合同约定的收费标准,在每一次学习结束之后,向驾培机构支付本次的培训费用。

不可否认,“先培训后付费”模式赋予了广大学员自主选择驾培机构、教练、学习方式的权利,同时也增强了学员的消费者主体意识。尤其是对于有些省市地区仍采取一车多人、管理及服务粗放落后的驾培模式,具有非常积极的意义。可是,对于早已实施单人单车计时培训的北京驾培市场,“先培训后付费”学车新模式是否同样具有很大的优势呢?我们就一起来对比分析!

从学车流程来看,两种模式,都是单人单车、计时培训、自主选择培训时间和教练,可对教练员进行评价。不同之处主要是付费的时间、方式以及教练选择范围,这些不同所带来的学车成本以及学车效果又是怎样的呢?

学车考驾照:“先培训后付费”真的划算吗?

总结

“先培训后付费”模式,的确会给学车人带来更多的选择自由,也直接制约了那些水准相对低下的培训学校,在一定程度上倒逼驾考培训市场自身进行升级,规范日常管理,提高培训水准,但与此同时一些问题也需要考虑。譬如,如何来界定学员可以拒付费用的临界点?在倒逼驾校提高培训水准,以及防止学员随意跑单之间,如何找到管理的平衡点?学员学车是否会更加便利?学车成本是否会降低?

“先培训后付费”理想化结果的到来,除了顶层制度的设计,更需要实施细则的出台,而这一切,也更需要实践的检验。

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